马军胜表示,春节刚过,还没有到正月十五,大家对快递服务可能有一些体验,他能理解。快递业的春节运行模式,跟交通运输的春运模式截然不同。春运模式基本上是越到春节业务量越高,快递业从腊月二十开始到大年初八,基本经历马鞍型的结构。从腊月二十开始,业务量每天基本下降10%,最低点是大年三十跟初一,这两天的业务量每天在300万件,相当于平时1.1亿件的不到3个百分点左右。如果还是让300万快递小哥坚守岗位来服务,面对相对少的业务量,需要权衡业务需求、用户以及对快递小哥的人文关怀问题,这几年基本也是这样安排的。一直赔真正的问题是,约束监督的笼子没有关上,问责追责的棒子没有举起。

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